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Centurion No Pogo F3600i 2023

Herausragendes E-Fully mit brandneuem Shimano EP800 Motor + 630 Wh
UVP: 
7.599,00€
Aktionspreis: 4.999,00€
(kein Versand möglich)
    Ausführung Preis
Lieferbar 42 cm (M)   schiefer/schwarz   4.999,00 €
Lieferbar 46 cm (L)  schiefer/schwarz   4.999,00 €
Artikel nicht online bestellbar
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CENTURION NO POGO F3600I E-MOUNTAINBIKE

Das Centurion No Pogo F3600i bietet alles, was man von einem All-Mountain-E-Bike erwartet. Der Akku ist vollständig integriert und gibt dem Bike einen cleanen, sportlichen Look. Hochwertige Komponenten verhelfen Dir zu einem einzigartigen Fahrgefühl.

LEISTUNG UND KOMPONENTEN
Das Centurion No Pogo F3600i ist mit dem aktuellen hochwertigen Shimano EP8 Motor ausgestattet. Er ist kompakter und leichter als sein Vorgänger STEPS E800 und bietet Dir enorm kraftvolle und zugleich subtile Unterstützung für die härtesten Trails. Das No Pogo F3600i begeistert im Modelljahr mit einem großen Akku mit 630 Wh.

Als erfahrener Mountainbiker weißt Du, dass die Auswahl der richtigen Reifen essentiell für spaßige Touren ist. Das Centurion No Pogo F3600i ist mit den Maxxis Assegai und Maxxis Dissector Downhill-Reifen ausgestattet. Vorne sorgt der Assegai dank zusätzlicher Seitenstollen für extrahohe Traktion und Sicherheit. Der schnell rollende Dissector Hinterreifen gibt dir mit geringerer Profiltiefe den nötigen Speed.

Bei derart hohen Geschwindigkeiten sind effektive Bremsen unverzichtbar. Die hydraulischen Shimano Deore XT 4-Kolben Scheibenbremsen bringen Dich kontrollierbar und kräftig zum Stehen, wenn es nötig wird.

Auf dem kompakten Shimano SC-EM800 Display hast Du Deine Geschwindigkeit, den Akkustand und andere wichtige Daten jederzeit gut lesbar im Blick. 

Das Bike liegt zwischen dem All Mountain und Enduro Bereich. Es ist für den Off-Road-Einsatz vorgesehen. Zusätzlich zur Nutzung auf Wegen und technischen Abschnitten, die Wurzeln, kleinere Steine, Rinnen und losen Untergrund aufweisen, kannst Du Fahrräder dieser Kategorie in grobem Gelände mit verblockten Sektionen nutzen. Sprünge bis 1,2 m Höhe sind auf offiziellen MTB-Strecken zulässig.
Empfehlung für den Akku: Akkus, die zwischendurch aufgeladen werden, bevor sie komplett leer sind, halten länger. So hast Du mehr Freude an Deinem E-Bike und musst den Akku erst zu einem späteren Zeitpunkt wechseln. 

Modell 2023 ab sofort lieferbar !!!

Modelljahr 2023
Rahmen No Pogo F intube
Gabel Rock Shox Lyrik Ultimate RC2
Hinterbaufederung Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate
Schaltung Shimano Deore XT RD-M8100SGS, Shadow Plus, 12-Gang
Schalthebel Shimano Deore XT SL-M8100 Rapidfire Plus 1x12
Bremse Shimano Deore XT BR-M8120 hydraulische Discs 4-Kolben
Bremshebel Shimano Deore XT BR-M8120
Sattel Procraft E-Pro
Sattelstütze Procraft Drop Pro absenkbare Sattelstütze
Lenker Procraft Trail Pro 35 ICR
Vorbau Procraft Trail Expert 35 AICR
Griffe PROCRAFT Sport Pro
Steuersatz Acros AZX block-lock
Beleuchtung Lezyne Power Pro E115 Remote STVZO
Rückleuchte Lezyne Femto STVZO
Felgen DT Swiss H1700 Spline, IW30, TR Systemlaufradsatz
Reifen vorne: Maxxis Assegai / hinten: Maxxis Dissector
Naben DT Swiss H1700 Spline, IW30, TR Systemlaufradsatz
Speichen DT Swiss Nirosta
Pedale VP-527
Innenlager im Shimano Mittelmotor integriert
Kurbelsatz Shimano Deore XT, 34 Zähne
Zahnkränze Shimano Deore Kassette 12-fach 10-51 Zähne
Kette Shimano Deore 12-fach
Motor Shimano EP800 Mittelmotor, 250 W, 85 Nm
Akku Shimano BT-E8036 630 Wh InTube
Reichweite unterstützungs- und geländeabhängig
Display Shimano SC-EM800
Gewicht 24,9 kg
Geometrietabelle

Bestimmung der Rahmenhöhe über die Schrittlänge

Schrittlänge eingeben: [cm] 
Rahmenhöhe 28"/29"-Räder:
Rahmenhöhe 26"/27,5"-Räder (z.B. MTB)